Не секрет что в нашей стране качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего. Связано это с множеством причин, среди которых хотелось бы отметить редкое использование геосетки во время дорожного строительства. Данный материал является инновационным средством, которое обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик дорожного полотна.

Принцип действия геосетки

Если не углубляться в терминологию, то геосетка предназначена для распределения локальной нагрузки, оказываемой транспортными средствами. Другими словами, она увеличивает несущую способность дороги. Вместе с этим материал уменьшает необходимость в проведении частых ремонтов, так как предотвращает взаимопроникновения слоев дорожного полотна. Благодаря решетке осуществляется равномерное распределение давления на наполнитель, который расположен в ее ячейках.

Современная геосетка, используемая для дорожного строительства делится на два типа:

1. Одноосная – имеет длинные ячейки, сориентированные на одно направление. Обычно применяется для постройки крутого откоса, грунтовой дамбы, мостового устоя, а также восстановления откоса, расположенного на участке дороги, подверженной воздействию оползней. Помимо этого с помощью такой сетки делают насыпи автодорог, что опираются на слабую почву.

2. Двуосная – плоская сетка, которая состоит из прямоугольных ячеек. Она используется для создания автомобильных трасс, реконструкции дорог, защиты автополос от оползней. Также ею армируют бетонные конструкции.

Основные характеристики геосетки

1. Устойчивость к химическому воздействию. Сетка может сохранять свои качества при уровне pH от 4 до 11.

2. Возможность установки при температуре окружающей среды от +60 до -60 °С.

3. Сохранение эксплуатационных характеристик, даже когда конструкция разрушена на 10%.

4. Стойкость к воздействию различного излучения, в том числе и ультрафиолетового.